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二手 Beechcraft涡轮螺旋桨飞机
 | | 年: 2010; TTAF: 2960h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: Offer GV438; 注册号: EASA-Reg. | |
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 | | 年: 1993; TTAF: 3200h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 注册号: EASA-Reg | |
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 | | 年: 2007; TTAF: 3208h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库 | |
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 | | 年: 2001; TTAF: 3054h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: FL-322; 注册号: D-CCAM; 最后一年的: 5/2019 | | € 2.320.500
欧盟税已支付
净价: € 1.950.000
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 | | 年: 1995; TTAF: 15620h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 注册号: EASA | |
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 | | 年: 1981; TTAF: 7160h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西, S鉶 Paulo | |
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 | | 年: 1981; TTAF: 8500h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库 | |
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 | | 年: 1981; TTAF: 7160h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库 | |
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 | | 年: 2002; TTAF: 3475h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的; 系列号: FL-335; 注册号: N60TP | |
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 | | 年: 1986; TTAF: 10400h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的; 系列号: FA-88; 注册号: N842GT | |
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 | | 年: 1981; TTAF: 10404h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的; 系列号: BB-780; 注册号: N780RC | |
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 | | 年: 1978; TTAF: 13319h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的; 系列号: BB-390; 注册号: N1660W | |
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 | | 年: 1985; TTAF: 10278h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国; 被IFR鉴定的; 系列号: BB-1194; 注册号: N585CE | |
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 | | 年: 2010; TTAF: 1395h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tbs; 注册号: EASA-reg. | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 2009; TTAF: 850h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA-reg. | |
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