二手 Beechcraft King Air 90涡轮螺旋桨飞机

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Beechcraft King air C90 GTX 询价

年: 2011; TTAF: 1200h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的

Beechcraft King Air 90 US$ 568.960

年: 1980; TTAF: 7700h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 法国, Marseille, LFML; 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 注册号: N321AV; 最后一年的: 5/2018

€ 499.000
欧盟税已支付

Beechcraft King Air C90 GTx 询价

年: 2011; TTAF: 650h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库, JAR-OPS 1 注册的; 注册号: EU

Beechcraft King Air F90 询价

年: 1981; TTAF: 7160h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 注册号: GP2954

Beechcraft King Air F90 询价

年: 1981; TTAF: 8500h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库

Beechcraft King Air C90GTI 询价

年: 2008; TTAF: 1590h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库

Beechcraft King Air C90GT 询价

年: 2010; TTAF: 1950h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库

Beechcraft King Air F90 询价

年: 1981; TTAF: 7160h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库

Beechcraft King Air C90B 询价

年: 2001; TTAF: 1880h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 巴西; 系列号: LJ-1649; 注册号: PR-RAN

Beechcraft King Air C90GTX Low Hours US$ 1.850.000

年: 2010; TTAF: 2112h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 美国, TX; 系列号: TTAF:; 注册号: Serial:

Beechcraft King Air C90 GTx US$ 2.200.000

年: 2011; TTAF: 675h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 波兰, WRO; 被IFR鉴定的, 始终（一直）停留在机库, JAR-OPS 1 注册的; 系列号: LJ-2032; 注册号: SP-MHK

Beechcraft King Air C90 US$ 1.790.000

年: 2010; TTAF: 2030h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 波兰, Warsaw, EPMO; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: LJ-1978; 注册号: SP-IVA; 最后一年的: 6/2016

欧盟税已支付

Beechcraft King Air C90GTx 询价

年: 2010; TTAF: 1395h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tbs; 注册号: EASA-reg.

欧盟税已支付

Beechcraft King Air C90GTi 询价

年: 2009; TTAF: 850h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 英国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: tba; 注册号: EASA-reg.

Beechcraft King Air C90 询价

年: 2010; TTAF: 1041h; 类型: 涡轮螺旋桨飞机; 位置: 瑞典; 系列号: LJ-1987; 注册号: SE-MEP

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