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Carlos de Pilar Flugzeughandel - 我们当前的供应
Cessna CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD |
[卖出] |
概观
| 概况 | | 类型: | 喷气式飞机 | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | | 制造年: | 2006 | | 注册号: | D-reg | | 属性: | 被IFR鉴定的
被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 10/2012 | | 地点: | 德国, M黱chen, EDDM | | 时间总计: | 855 h | | 价格: | US$ 3.200.000[卖出] | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 细节 |
| 销售者 |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
www.carlos-de-pilar.de
Postfach 1529
82157 Gr鋐elfing
德国
电话: [+49] - (0)89 - 8542303
传真: [+49] - (0)89 - 853176 |
| 联系销售者 |
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细节
| 概况 | | 类型: | 喷气式飞机 | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | | 制造年: | 2006 | | 注册号: | D-reg | | 属性: | 被IFR鉴定的
被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 10/2012 | | 地点: | 德国, M黱chen, EDDM | | 时间总计: | 855 h | | 价格: | US$ 3.200.000[卖出] | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 乘客数量: | 2+7 |
| 发动机（多个） | | 发动机数量: | 2 | | 品牌/型号: | Williams FJ 44 | Williams FJ 44 | | 总时间: | 855 h | 855 h |
| 发动机描述/细节 | TAP
(Total
Assurance
Programm)
beider
Williams
Triebwerke
fully piad in |
| 航空电子学 | Standard Collins Pro Line 21
2006
Standartausr黷ung
gem.
Cessna
Spezifikationen
FMS 2
Garmin
GPS-�‐500
HF-�‐9000
(provision
only)
Cockpit
Voice
Roecorder
(provision
only)
Electronic
Charts-�‐Jeppesen
Bose Headset Jacks
Voice Annunciator
Pulse Light
System (2400)
-�‐
Precise Locking Fuel Caps
(Exchange)
Cockpit
Relief
Tube
Angle
of
Attack
Indexer-�‐Safe
Flight
Interior
and
Exterior
Spec.
Rev
B
ELT
-�‐
406
Upgrade
auf
Mode
S
Transponder
diversity
Enhanced
(Collins
TDR94D)
gem.
europ鋓sche
Zertifizierungsrichtlinien
RVSM operational approval |
| 其他 | The Plane will be registered in Germany within November 2012 - will be thorougly checked by the authorities.
Currently N registered |
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