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Cessna F172H
US$ 178.151
€ 165.000
年: 1970; TTAF: 6875h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Hangelar, EDKB; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库, 商用注册的; 系列号: 0734; 注册号: D-ECJC; 最后一年的: 8/2023
Cessna 172
US$ 64.761
£ 50.000
年: 1964; TTAF: 4265h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 英国, Maidenhead, White Waltham; 系列号: 0077; 注册号: G-ASVM; 最后一年的: 8/2024
Cessna F-172 G
US$ 128.484
€ 119.000
欧盟税已支付
净价: € 119.000
年: 1966; TTAF: 2070h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Kassel-Calden, EDVK; 始终(一直)停留在机库; 注册号: D-EHIF; 最后一年的: 6/2024
Cessna 172K
US$ 91.235
€ 84.500
欧盟税已支付
净价: € 80.000
年: 1977; TTAF: 3582h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 始终(一直)停留在机库; 系列号: F17200622; 注册号: D-EHRS; 最后一年的: 7/2024
Cessna 172N
US$ 69.101
€ 64.000
年: 1978; TTAF: 4654h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: 17270074; 注册号: SP-FKM (EASA - POLAND)
Cessna 172M
US$ 140.000
年: 1976; TTAF: 7932h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国, NY, West Islip, FRG; 轻型运动型飞机, 古玩/经典/老汽车(oldtimer); 被IFR鉴定的; 系列号: 17267035; 注册号: N1364U; 最后一年的: 9/2024
Cessna 172N
US$ 118.767
€ 110.000
欧盟税已支付
年: 1987; TTAF: 9900h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 法国, CANNES, LFMD; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 1659; 注册号: F-GBFT; 最后一年的: 8/2024
Cessna F172M
US$ 97.173
€ 90.000
年: 1974; TTAF: 6863h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: F1721125; 注册号: OK-EKD (EASA - Czech Republic)
Cessna 172H
US$ 124.166
€ 115.000
年: 1968; TTAF: 3950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Rheine, ETHE; 始终(一直)停留在机库; 系列号: 0537; 注册号: D-EFID; 最后一年的: 12/2023
Cessna C 172 RG Cutlass 180 PS
US$ 145.760
€ 135.000
年: 1979; TTAF: 9000h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Aschaffenburg, EDFC; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库, 损坏历史; 系列号: 172-0114; 注册号: D-EDPS; 最后一年的: 4/2024
Cessna 172P SkyHawk II MOGAS STC, NEW ARC
US$ 115.636
€ 107.100
年: 1982; TTAF: 8301h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDAQ; 始终(一直)停留在机库; 注册号: D-EROI; 最后一年的: 2/2025
Cessna C 172 N
US$ 151.158
€ 140.000
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 3520h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, M黱chen; 被IFR装备的, 始终(一直)停留在机库; 注册号: D-reg; 最后一年的: 1/2022
Cessna 172 N
US$ 59.384
€ 55.000
欧盟税已支付
年: 1977; TTAF: 8290h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Parchim, EDOP; 系列号: 1580; 注册号: D EMLB; 最后一年的: 3/2024
Cessna F 172 L
US$ 72.340
€ 67.000
年: 1972; TTAF: 5669h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, EDLO; 注册号: D-; 最后一年的: 7/2024
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