二手Cessna 172单螺旋桨飞机

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Cessna 172NUS$ 137.814
€ 119.000
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 13370h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Sch鰊hagen, EDAZ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 172-71568; 注册号: D-EADY; 最后一年的: 6/2026
Cessna F172HUS$ 127.391
€ 110.000
年: 1967; TTAF: 5357h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 始终（一直）停留在机库; 系列号: F1720439; 注册号: SP-KZY (Poland - EASA)
Cessna 172NUS$ 110.251
€ 95.200
欧盟税已支付
年: 1979; TTAF: 12400h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Sch鰊hagen, EDAZ; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库, 商用注册的, EU-OPS 1 注册的; 系列号: 172-73058; 注册号: D-ESGW; 最后一年的: 4/2025
Cessna F-172 HUS$ 101.306
CHF 79.000
年: 1968; TTAF: 2830h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 瑞士, Prangins, LSGP; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0570; 注册号: HB-CDN
Cessna 172G询价
年: 1966; TTAF: 3283h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Speyer, EDRY; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 0259; 最后一年的: 12/2025
Cessna 172SUS$ 248.992
€ 215.000
年: 1999; TTAF: 5173h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 波兰; 系列号: 172S8152; 注册号: SP-ALA (EASA - Poland)
Cessna 172 SkyhawkUS$ 133.182
€ 115.000
欧盟税已支付
年: 1974; TTAF: 8550h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 荷兰, Breda, EHSE; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 01104; 注册号: PH-EFA; 最后一年的: 8/2025
Cessna Reims F172NUS$ 98.439
€ 85.000
欧盟税已支付
年: 1978; TTAF: 6357h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 比利时, Zonhoven, EBZH; 始终（一直）停留在机库; 系列号: F17201773; 注册号: N246TB; 最后一年的: 9/2025
Cessna F-172 H STOL – 1967询价
年: 1967; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 意大利; 注册号: I-ALJZ
Cessna F-172 Skyhawk H – 1967询价
年: 1967; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 罗马尼亚; 注册号: D-EXLI
Cessna 172MUS$ 83.383
€ 72.000
年: 1975; TTAF: 7860h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Borkum, EDWR; 始终（一直）停留在机库; 最后一年的: 5/2025
Cessna 172CUS$ 20.267
€ 17.500
欧盟税已支付
年: 1962; TTAF: 5702h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Mainz-Finthen, EDFZ; 古玩/经典/老汽车（oldtimer）; 始终（一直）停留在机库, 损坏历史; 系列号: 49362; 注册号: D-EHPO; 最后一年的: 8/2018
Cessna 172R询价
年: 1997; TTAF: 926h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 美国, TX, Arlington; 注册号: N17297
Cessna 172NUS$ 96.470
€ 83.300
年: 1997; TTAF: 7950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国, Strausberg, eday; 始终（一直）停留在机库, 商用注册的; 系列号: 172-72162; 最后一年的: 5/2025
Cessna C 172R 0 hours on engine and PropUS$ 289.525
€ 250.000
欧盟税已支付
年: 2000; TTAF: 7150h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 注册号: D-reg; 最后一年的: 4/2025
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