|
Cessna 182J |
US$ 105.542 € 92.000 |
¸Å¹Û
¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | Æ·ÅÆ: | Cessna | ÐͺŠ1: | 182J | ÖÆÔìÄê: | 1966 | ×¢²áºÅ: | D-ECES | ϵÁкÅ: | 182-569445 | ÊôÐÔ: | ±»IFR×°±¸µÄ ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 12/2024 | µØµã: | µÂ¹ú, Rügen, EDCG | ʱ¼ä×ܼÆ: | 2644 h | ¼Û¸ñ: | € 92.000 (~ US$ 105.542) | ϸ½Ú |
|
|
|
ϸ½Ú
¸Å¿ö | ÀàÐÍ: | µ¥ÂÝÐý½°·É»ú | Æ·ÅÆ: | Cessna | ÐͺŠ1: | 182J | ÖÆÔìÄê: | 1966 | ×¢²áºÅ: | D-ECES | ϵÁкÅ: | 182-569445 | ÊôÐÔ: | ±»IFR×°±¸µÄ ʼÖÕ£¨Ò»Ö±£©Í£ÁôÔÚ»ú¿â | ×îºóÒ»ÄêµÄ: | 12/2024 | µØµã: | µÂ¹ú, Rügen, EDCG | ʱ¼ä×ܼÆ: | 2644 h | ¼Û¸ñ: | € 92.000 (~ US$ 105.542) | ³Ë¿ÍÊýÁ¿: | 3 | µÇ½: | 5236 |
·¢¶¯»ú£¨¶à¸ö£© | ·¢¶¯»úÊýÁ¿: | 1 | Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | Continental O-470-R | ¹¦ÂÊ: | 230 PS | ×Üʱ¼ä: | 827 h | Time Between Overhaul ???
´óÐÞ¼ä¸ôʱ¼ä (hours): | 1500 h | Time Between Overhaul ???
´óÐÞ¼ä¸ôʱ¼ä (years): | 12 yrs | Last engine overhaul: | 03/2002 | ÂÝÐý½° Æ·ÅÆ/ÐͺÅ: | MC Cauley | ÂÝÐý½°×Üʱ¼ä: | 262 h |
·¢¶¯»úÃèÊö/ϸ½Ú | Continental O470-R 230 PS
Propeller mit verstellbarer Steigung
TTAF – Gesamtflugzeit: 2644 Stunden
SMOH – Seit Generalüberholung des Motors: 827 Stunden
Empfohlene TBO: 1500 Stunden
2 neue Zylinder 2023 (aufgrund geringer Kompression)
MC-Cauley-Propeller, zweiblättrig, Verstellpropeller
2024 neue Motorhalterung, Anlasser, Zündgeschirr, Filternachrüstung für 50h-Wartung, Auspuff, Batterie
Letzte Jahresnachprüfung 12-2024, alle LTA’s durchgeführt und BZÜ eingehalten
MOGAS-Zulassung mit STC |
º½¿Õµç×Óѧ | Original Avionikausstattung mit Terra Avionics (z.Z. ausgebaut)
Radio Trig TY 91 in 8,33 kHz
Intercom mit 4-Platz-Gegensprechanlage
Mode S Transponder Trig TT 21
ELT ACK E-04
Kraftstoffüberwachung, Elektronik International FP-5L-60
12-V-Ladegerät
Navigationstablet mit SkyMap-Software
2023 Magnetkompass und Kurskreisel neu
2024 Fahrtmesser neu |
×°±¸ | Cessna 182J Skylane D-ECES / S-Nr.:182-56945
Vollständige IFR Ausstattung mit Terra Avionics (z.Z. ausgebaut)
40-Grad-Klappen,
Long Range Fuel Tanks 84 GAL / 320 L, 2019 flexible Tanks neu
Echtes 4-Sitzer-Reiseflugzeug: 498 kg Zuladung
2024 gesamtes Gurtzeug neu
Keine bekannten Schäden |
Íⲿ | 7/10
Letzter Vollanstrich 2018 - Weiß, Blau
Flugzeugzelle Konservierung 2020
LED-Taxi-/Landelichter 2022 |
Modifications/Conversions | Änderungen
-Terra Avionics Geräte (Funk und Navigation) z.Z. ausgebaut, können aber jederzeit problemlos wieder eingesteckt und verbunden werden. Einschübe und Stecker im Cockpitpanel gesichert.
-Winglets-Stols/ Extension Wings für eine bessere STOL- und Flugleistung |
ÆäËû | Zuverlässiges, solides Flugzeug
Höchstgewicht / 2800 lbs / 1270 kg
Leermasse / 1702 lbs / 772 kg
Nutzlast / 1098 lbs / 498 kg
Zusätzlich anbei:
2 tragbare Rettungswesten
Anhängerkupplung/-Zugvorrichtung
Bowdenzüge für Gas, Propellerverstellung, Kraftstoffmixer
Fahrtmesser
Terra_TX_760D VHF-Funkgerät
Terra TIME-NAV_TRINAV Kommandogerät und Indikator
Terra LRN-TIME_TRINAV-C Kommandogerät und Indikator
Terra ADF Kommandogerät und Indikator
DME-Gerät
Garmin-Navigationsgerät
Die Maschine wurde immer werftüberholt, sowie durchgesehen und überprüft nach Part-ML Aircraft Maintenance Programme AMP
Die Maschine war/ist ständig hangariert
Verkauf erfolgt aus Alters- und Gesundheitsgründen |
ͼƬ
ÁªÏµ¹©»õÉÌ
|