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Cessna FR172J |
US$ 102.735
€ 90.000 |
概观
| 概况 | | 类型: | 单螺旋桨飞机 | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | FR172J | | 制造年: | 1973 | | 系列号: | FR17200421 | | 属性: | 被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 12/2024 | | 地点: | 德国, Sch鰊hagen, EDAZ | | 时间总计: | 5210 h | | 价格: | € 90.000
(~ US$ 102.735) | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 细节 |
| 销售者 |
Uwe Leuschner
电话: +491727201883 |
| 联系销售者 |
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细节
| 概况 | | 类型: | 单螺旋桨飞机 | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | FR172J | | 制造年: | 1973 | | 系列号: | FR17200421 | | 属性: | 被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 12/2024 | | 地点: | 德国, Sch鰊hagen, EDAZ | | 时间总计: | 5210 h | | 价格: | € 90.000
(~ US$ 102.735) | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 乘客数量: | 4 | | 登陆: | 9116 |
| 发动机（多个） | | 发动机数量: | 1 | | 品牌/型号: | TCM Continental | | 系列号: | 60159-72 C-R | | 功率: | 210 PS | | 总时间: | 1963 h | | Time Between Overhaul ???
大修间隔时间 (hours): | 70 h | | Time Between Overhaul ???
大修间隔时间 (years): | 15 yrs | | Last engine overhaul: | 12/2024 | | 螺旋桨 品牌/型号: | McCauley Governor C290D2 | | 螺旋桨总时间: | 655 h | | 螺旋桨时间 1: | 2365 h |
| 发动机描述/细节 | Sehr gut erhaltenes Modell Reims Rocket C172 J, immer im Hanger von privatem Eigent黰er, kein Schulungsflug ect. Komplette 躡erholung 2017 und 2021 (interior, Avonics ect.) Cessna SID durchgef黨rt, au遝r 8,15,16,21,22,25,27
210 PS-Triebwerk, TCM Continental IO-360-D, ideal f黵 Operation an kleinen Flugpl鋞zen und bergigem Terrain, gute Gleiteigenschaft; MTOM 1157 kg,
Letzte Luftt點htigkeitspr黤ung 12/2024, Engine TBO 1.400 Std., Propeller TBO 1100, technisch perfekter Zustand
Interior blaues Leder, neue Kunststoffteile, Lackierung in gutem Zustand 8/10
GARMIN GTN 750, Flightstream 510 enthalten, GMA 35, TT31 TRIG, Transponder Typ S ADSB, Triebwerkmonitoring-System EDM 930, Autopilot, Panl-Abdeckung mit GTN 750, Schleppmaxe im Zubeh鰎 |
| 航空电子学 | | Garmin GTN 750, Flightstream 510, GMA 35, TT31TRIG Transponder Mode S ADSB, |
| 装备 | Autopilot, Kannad 406 AF Compact ELT, J.P.Instruments EDM 930 Engine Monitoring System,
Starthilfesystem, Betankungshilfe, Sonnenblende |
| 外部 | Guter Zustand einer blau-wei�-Lackierung, ohne besondere Sch鋎en, mit Keramikversiegelung
Schlepp-Maxe |
| 内部 | | Komplett 黚erholt, Austausch von Plastikteilen, Anpassung Cockpit und Panels (2017 und 2020), Sitze in blauem Leder, Velour-Himmel (2017) |
| Modifications/Conversions | | Einbau Engine Monotoring System |
| Inspection Status | | letzte Inspektion in 12/24 |
| 其他 | | Hallenplatz in EDAZ auf Anfrage m鰃lich, SchleppMaxe inclusive |
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