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Cessna 210 |
US$ 113.758
€ 98.000 |
概观
| 概况 | | 类型: | 单螺旋桨飞机 | | 特别类型: | 古玩/经典/老汽车（oldtimer） | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | 210 | | 制造年: | 1960 | | 属性: | 被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 6/2025 | | 地点: | 德国, Salzgitter, EDVS | | 时间总计: | 1790 h | | 价格: | € 98.000
(~ US$ 113.758) | | 细节 |
| 销售者 |
J黵gen Grubba
电话: 01626530241 |
| 联系销售者 |
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细节
| 概况 | | 类型: | 单螺旋桨飞机 | | 特别类型: | 古玩/经典/老汽车（oldtimer） | | 品牌: | Cessna | | 型号 1: | 210 | | 制造年: | 1960 | | 属性: | 被IFR装备的
始终（一直）停留在机库 | | 最后一年的: | 6/2025 | | 地点: | 德国, Salzgitter, EDVS | | 时间总计: | 1790 h | | 价格: | € 98.000
(~ US$ 113.758) | | 乘客数量: | 4 | | 登陆: | 3070 |
| 发动机（多个） | | 发动机数量: | 1 | | 品牌/型号: | Continental IO 470 E | | 总时间: | 600 h | | Time Between Overhaul ???
大修间隔时间 (hours): | 1500 h | | Last engine overhaul: | 05/2003 | | SMOH: | 600 h | | 螺旋桨 品牌/型号: | HC-A2VF-1 |
| 发动机描述/细节 | Propeller Inspektion ATA No. 61-13-33 Rev wurde im July 25 gemacht.
Motor l鋟ft ruhig und entspannt. |
| 航空电子学 | VHF-SE1: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
VHF-SE2: King KX155, Serial-Nr. 33934, 8,33 kHz Channel Spacing
VHF-NAV1: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
VHF-NAV2: King KX155, Serial-Nr. 33934, 25 kHz Channel Spacing
UHF-NAV1: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
UHF-NAV2: King KX155, Serial-Nr. 33934
GPS: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
DME: King KN62A, Serial-Nr. 20337
Audio/Marker: PS Engineering PMA7000B, Serial-Nr. 30152006, Pr黤datum 23.03.2024
Mode S Transponder: Filser TRT800, Serial-Nr. F03522/F03516, Pr黤datum 23.03.2024, Mode S Code: 3d 22 da
PFD: Aspen EFD1000, Serial-Nr. 11178
ADC/AHRS: Aspen EFD1000, Serial-Nr. 11178, Pr黤datum 23.03.2024
Autopilot: S-TEC System 55X, Serial-Nr. 4081
ELT: Artex ME406, Serial-Nr. 188-15305
ADF: King KR85, Serial-Nr. 33320 |
| 装备 | � Garmin GNS430W (COM/NAV/GPS)
� King KX155 (8,33 kHz + 25 kHz Channel Spacing)
� King KN62A DME
� PS Engineering PMA7000B Audio/Marker
� Filser TRT800 Mode S Transponder
� Aspen EFD1000 PFD + ADC/AHRS
� S-TEC System 55X Autopilot
� Artex ME406 ELT
� King KR85 ADF |
| 外部 | | Wei�/Blau, gepflegt, altersentsprechender Lack, Hangarflugzeug.� |
| 内部 | | �4 Sitze in Creme-Leder, gepflegt, saubere Kabine, Cockpit 黚ersichtlich, normale altersentsprechende Gebrauchsspuren.� |
| Inspection Status | | Neu in 2025 Propeller wurde gerade von MT 黚erpr黤t. Komplett zerlegt geschliffen neu Lackiert. |
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